ارائه مدل مکانیابی محور با تخصیص سلسلهمراتبی و تقاضای محدود برای شبکه پستی
Authors
Abstract:
در این مقاله مسئله مکانیابی برای طراحی و برنامهریزی جابهجایی محصولات پستی و ارتباط شبکه پستی با هدف طراحی شبکه پستی، تعیین محل و اندازه و ارتباط بین ایستگاههای پستی موجود در شهر، استان و پایتخت یک کشور ارائه شده است. همچنین نوعی از مسئله مکانیابی و تخصیص چندگانه برای جمعآوری، توزیع و پخش توسط محور در شبکهای با ساختار فواصل دلخواه بررسی شده است. یک شبکه حمل و نقل چندکالایی سلسلهمراتبی با سه نوع محور متفاوت با ظرفیت محدود روی کمانها و خودمحورها در یک افق زمانی بلندمدت در نظر گرفته شده است. با توجه به آنکه مدلسازی ریاضی مسئله برنامهریزی عدد صحیح مختلط غیرخطی است، این مسئله به دنبال آن بوده تا تصمیم گرفته شود که چه نوع محوری تأسیس شوند و چه نقاطی به محورهای تأسیس شده، تخصیص پیدا کنند. نتایج محاسباتی، اهمیت و کارآیی مدل پیشنهادی را برای مسائل تصمیمگیری واقعی نشان میدهند.
similar resources
ارائه مدل مکان یابی محور با تخصیص سلسله مراتبی و تقاضای محدود برای شبکه پستی
در این مقاله مسئله مکانیابی برای طراحی و برنامهریزی جابهجایی محصولات پستی و ارتباط شبکه پستی با هدف طراحی شبکه پستی، تعیین محل و اندازه و ارتباط بین ایستگاههای پستی موجود در شهر، استان و پایتخت یک کشور ارائه شده است. همچنین نوعی از مسئله مکانیابی و تخصیص چندگانه برای جمعآوری، توزیع و پخش توسط محور در شبکهای با ساختار فواصل دلخواه بررسی شده است. یک شبکه حمل و نقل چندکالایی سلسلهمراتبی...
full textارائه مدل مکانیابی- مسیریابی ظرفیت دار پویا با در نظرگرفتن تقاضای وابسته به قیمت
از مهمترین مسائل شبکه های لجستیک، طراحی و تحلیل شبکه توزیع است. در سال های اخیر، دو مسئله اصلی در طراحی شبکه های توزیع یعنی مکانیابی مراکز توزیع و مسیریابی توزیع کننده ها با یکدیگر در نظر گرفته شده و مسئله مکانیابی-مسیریابی را به وجود آورده اند. در این مقاله یک مسئله مکانیابی-مسیریابی ظرفیت دار پویا در نظر گرفته شده است که در آن تعدادی سایت بالقوه بعنوان دپو و تعدادی مشتری با تقاضا و مکان معین ...
full textیک مدل مکانیابی محور میانه-مسیریابی فازی برای یک سیستم تحویل پستی
از مهمترین مسایل تصمیم گیری راهبردی و عملیاتی در شبکه های توزیع کالا و خدمات، شناسایی مکان های محوری و تعیین مسیر های حلقوی متصل کننده محور ها به مراکز اقماری است که بعنوان مساله مکانیابی-مسیر یابی شناخته می شوند. در سامانه فعلی توزیع پستی ایران اکثر ارسال ها به صورت مستقیم انجام می شود و در آن محورهای اصلی به منظور مدیریت ارسال ها وجود ندارند. به همین خاطر، مدلسازی مکانیابی محورها و مسیر یابی ...
ارائه روشی جدید برای حل مساله مکانیابی- تخصیص در فضای گسسته با ظرفیت محدود
یکی از مسائل مهم در حوزه مدیریت زنجیره تامین، مساله مکانیابی – تخصیص ، است. در این مساله، مکانیابی تسهیلات و تخصیص مشتریان به تسهیلات، برای ارضای تقاضای مشتریان به طور همزمان انجام می-گیرد. مساله مکانیابی -تخصیص، یک مساله غیر چند جمله ایی سخت است. از اینرو استفاده از روش های دقیق ریاضی به تنهایی برای حل این مساله، بسیار پرهزینه و غیرممکن است. از این جهت، در این تحقیق روش هیبریدی جدیدی برای حل ا...
15 صفحه اولحل و بررسی مدل پویا برای مسئله مکانیابی میانه محور با تخصیص چندگانه
مسئله مکان یابی میانه محور با تخصیص چندگانه از نوع مسایل مکان یابی در کلاس np-hard است به طوری که شامل جانمائی تسهیلات محور و تخصیص گره های غیرمحور به محورها است چنانکه هزینه های کل حمل و نقل و جانمائی محور حداقل گردد. اغلب رویکردهای موجود در مسئله مکان یابی محور در حوزه طراحی شبکه حمل و نقل هوایی، محدود به محیط ثابت و قطعی هستند. به هر حال، تقاضا در شبکه حمل و نقل هوایی معمولا به صورت فصلی تغی...
15 صفحه اولبررسی و حل مدل پویا برای مساله مکانیابی میانه محور با تخصیص چندگانه
مساله مکانیابی میانه محور با تخصیص چندگانه شامل جانمایی تسهیلات محور و تخصیص گرههای غیرمحور به محورها است و البته، از نوع مسایل مکانیابی در کلاس NP-hard است. هدف اصلی در این مقاله، مساله مکانیابی میانه محور با تخصیص چندگانه در حالت تغییرات پویای جریان است که ظرفیتی برای محورها و کمانها وجود ندارد و باز و بسته شدن محورها در دورههای گوناگون افق برنامهریزی امکانپذیر است. مدل و الگوریتم پیش...
full textMy Resources
Journal title
volume 48 issue 1
pages 37- 50
publication date 2014-03-21
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023